La Schumacher Racing ha presentato la nuova carrozzeria Aerox Razor per touring car 190mm. La carrozzeria è stata sviluppata per dare al modello la massima efficienza aerodinamica. Grazie al doppio splitter anteriore otterremo una pressione che migliora il grip e l’alettone posteriore regola la deportanza equilibrando la trazione generale. Il design complessivo della carrozzeria migliora due aspetti innanzitutto il carico aerodinamico e la riduzione della resistenza all’aria che viene deviata con un’angolazione inferiore al normale riducendo la resistenza aumentando la velocità.

La carrozzeria viene fornita da colorare con istruzioni, adesivi, film overspary e tutto il necessario per l’assemblaggio.

Caratteristiche Schumacher Aerox Razor

• Due anni di sviluppo con la collaborazione di tecnici specializzati in aerodinamica F1.
• Massima efficenza aerodinamica.
• Realizzazione CFD (Computational fluid dynamics) analisi che massimizza la deportanza e riduce l’effetto Drag.
• Doppio splitter anteriore per massimizzare il grip.
• Alettone posteriore regolabile.
• Al momento compatibile con il regolamento BRCA e ROAR.

Fonte: racing-cars.com