Ecco arrivare le prime immagini della versione 2018 della touring car elettrica da competizione ARC R11 2018. Il modello utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici a cinghia con diverse modifiche rispetto alla precedente versione. Fra queste troviamo un nuovo telaio in fibra di carbonio e topdek in grafite per avere il massimo della flessibilità e ottimizzare al meglio i pesi.
Altri cambiamenti sono nuovi montanti delle sospensioni anteriori e posteriori che permettono di utilizzare dei spessori per la regolazione e nove differenti setup per di agire sul centro di rollio del telaio. Per sfruttare al meglio le nuove sospensioni sono state aggiornate anche le torri degli ammortizzatori. Nel kit vengono fornite due pulegge della trasmissione 19T e 20T per modificare i rapporti a seconda delle necessità.
Un’altra delle caratteristiche più interessanti è il montante del servo del peso di soli 10 grammi predisposto per utilizzare servi SRS super response.
La ARC (distribuita in Italia da Electronics Dreams) inizierà la distribuzione del kit di montaggio della R11 2018 fra la metà e la fine di settembre.
Per i possessori della versione 2017 sarà disponibile un kit di conversione per aggiornare il proprio modello alla versione 2018.
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