Evoluzione del fortunato buggy DEX408, la DEX480v2 arriva ufficialmente in Italia tramite la ditta Safalero e punta a diventare uno dei modelli più importanti nell’offroad agonistico elettrico. Il nuovo DEX480v2 è un buggy 1/8 da competizione progettato per i piloti che amano il fuoristrada elettrico “senza compromessi” (non per niente il prezzo di listino è di 549 euro a cui vanno aggiunti motore brushless, elettronica e gomme).
Dotato di una geometria posteriore totalmente nuova e di nuovi ammortizzatori super performanti, questo fuoristrada vi regalerà divertimento e ottime prestazioni in pista.
Le novità principali della versione DEX408v2:
- Ammortizzatori Big Bore 16mm compatibili con tutte le molle attuali.
- Braccetti posteriori ridisegnate che lavorano con i nuovi mozzi posteriori DPA con possibilità di maggiore regolazione grazie agli extra posizionamenti degli ammortizzatori.
- Mozzi posteriori DPA con centro di rotazione regolabile.
- Shock Tower posteriore compatibili con i nuovi braccetti delle sospensioni.
- Montaggio braccetti posteriori totalmente ridisegnati ed assottigliati per una migliore trazione posteriore.
- Paratia posteriore per montaggio arretrato ammortizzatori e barre anti rollio.
- Attacco per l’alettone per una migliore stabilità.
- Differenziale ridisegnato molto più leggero.
Caratteristiche Principali di questa offroad:
- Telaio in alluminio anodizzato da 3mm con side rail in composito.
- Trasmissione 4WD con geometria innovativa per aumentare l’efficienza.
- Differenziali: ingranaggi angolati ridisegnati rispetto al DEX408 per una maggiore efficienza e minore attrito.
- Ammortizzatori: BigBore da 16mm in alluminio ad olio (olio non incluso), pistone a doppio profilo conico con fori angolati.
- Shock tower anteriore e posteriore in alluminio da 5mm.
- Corona: costruita in materiale composito da 60T 1M.
- Sospensioni: bracci in materiale composito con barre anti rollio anteriore e posteriore, braccetti completamente ridisegnati per una maggiore efficienza e distribuzione del peso su superfici a scarsa trazione.
- Vano batterie: fissaggio al centro del telaio compatibile con batterie Stick o Saddle ROAR con uno spessore fino a 35mm.
- Fuselli posteriori: a due posizioni, la prima posizione fornisce maggiore trazione durante le curve, la seconda posizione conferisce un comportamento più progressivo in curva sulle superfici ad elevata aderenza.
- Body: policarbonato trasparente con alettone in plastica nera.
- Convergenza: completamente regolabile.
- Campanatura: regolabile sia all’anteriore che al posteriore.
Contenuto della scatola:
- Kit della buggy DEX480v2 da assemblare
- Carrozzeria in policarbonato trasparente
- Alettone posteriore nero
- Decals da applicare dopo la verniciatura
Componenti richiesti
- Motorizzazione brushless 1/8 da almeno 1800kV
- Radiocomando 2,4GHz a due canali con ricevente
- Servocomando con ingranaggi metallici ad elevata coppia
- Batterie LiPo 2×7,4V da almeno 5000mAh
- Ruote e gomme 1/8 con inserti in schiuma
- Pinione da 5mm adatto al motore scelto
- Olio per ammortizzatori e differenziale
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