Tutti gli appassionati di drifting saranno felici di sapere che la HPI sta per lanciare la versione in scatola di montaggio della E-10 DT. Il telaio è a vaschetta con fondo chiuso e presenta una caratteristica che lo rende unico, infatti offre la possibilità di spostare il motore dalla posizione anteriore a quella posteriore per un miglior controllo dei pesi.

Questa caratteristica fa si che l’E10 DT possa essere usata sia nella versione da drift, con motore anteriore e gomme super slick, come anche in versione da touring, con motore posteriore e gomme pista. Nel caso del drift consigliamo di mantenere il motore nella posizione anteriore cosi da aver meno carico sul retrotreno e rendere la derapata più controllabile.

Toyota E10-DT JZZ30 SOARA Kit (200mm)

Toyota Corolla AE86 Levin DT-E10 Kit (190mm)

Toyota Celsior DT-E10 Kit (200mm)

E10-DT Toyota Ali strike Kit (200mm)

Per maggior informazioni vi consigliamo di contattare la ditta Radiosistemi.

Altre news di modellismo:

TEAM AZARASHI: Grayseal Concept - Prototipo Buggy 1:10 4WD

Il Team Azarashi ha annunciato lo sviluppo di un nuovo prototipo di Buggy elettrica 4WD in scala 1:10. La Grayseal Concept che vediamo nella...

Xray alla Nuremberg ToyFair Spielwarenmesse 2009 - Video Modellismo

Fra gli stand della fiera del modellismo di Norimberga non poteva certo mancare quello della Slovacca Xray. Durante la fiera sono state...

EFRA GP 1:10 Touring - Miniautodromo Mini Race Trak Gare automodellismo pista

Da venerdi 25 settembre fino al 27 si svolgerà presso il miniautodromo "Mini Race Track" di Locorotondo (Bari) la competizione GP EFRA Touring...