È una stupidaggine, ma nonostante tutto è uno dei problemi più frequenti di questo hobby. Se perdete il filtro dell’aria potete tranquillamente dire addio alla vostra gara se non addirittura al vostro motore. Dovete assicurare il filtro in tutte le maniere possibili perché stia sempre al suo posto. Prima di tutto verificate che l’adattatore di gomma che tiene il filtro sul carburatore sia ancora elastico e non sia ne slabbrato ne cotto. Usate una fascetta di plastica per stringere l’adattatore alla bocchetta: solitamente esiste una flangia attorno alla quale fare presa.
Fortunatamente molti dei filtri più recenti presentano anche un foro di fissaggio attorno al quale è possibile legare un fil di ferro per assicurare il filtro a qualche elemento del telaio. Se il vostro filtro ha questa caratteristica usatela! Non c’è niente di peggio di un pezzo di un sassolino che gira a 35000 giri al minuto nel vostro motore ed è esattamente quello che potrebbe accadere se il vostro fi ltro dovesse saltare via nel mezzo di una corsa.
[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]
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