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News: Mini-Z

La Kyosho a giugno inizierà la distribuzione del radiocomando Syncro EX-6R con sistema di trasmissione MHS (Mini-Z Hybrid Spread). La radio è realizzata in collaborazione con la KO Propo e utilizza il nuovo sistema di trasmissione MHS con una velocità di trasmissione quattro volte maggiore rispetto alla EX-1 ASF.

Fra le novità di questa versione “R” troviamo il grilletto dell’acceleratore regolabile con un nuovo design, un nuovo sensore e angolo. L’unita di estensione del volantino è inclusa di serie e permette di regolarlo a seconda delle necessità del pilota.

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La Kyosho ha iniziato la distribuzione della Mini-Z MR03VE PRO GP in edizione limitata. Il modello viene fornito con il motore brushless Team Orion Xspeed VE Pro da 12.000kv e elettronica compatibile con il radiocomando Ko Propo EX-6 MHS 2.4GHz. Il telaio utilizza il sistema di sospensioni anteriore VCS (Variable Suspension Camber) che permette di regolare la campanatura, differenziale a sfere, un nuovo ammortizzatore centrale e il motore in posizione MID per migliorare le prestazioni in curva.

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HHPI RACING



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La Kyosho ha iniziato la distribuzione della Mini-Z Ferrari Testarossa su telaio MR-03 Sports 2. La Testarossa è venduta in versione Readyset ed è completa di tutto il necessario per iniziare a divertirsi. Il telaio MR-03 è più stretto rispetto alla MR-02, ha un baricentro più basso e utilizza il sistema di sospensioni anteriore regolabile VCS (che permette di modificare la campanatura), inoltre è compatibile con tutte le carrozzerie MR-15 e MR-02.

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La Kyosho ha iniziato la distribuzione di due nuove MINI-Z Buggy Sports: una dedicata al pilota giapponese Kohta Akimoto e la seconda all’amerciano Jared Tebo. Entrambi i modelli sono basati sul telaio MB-010 e vengono forniti pronti a correre con il radiocomando KT-19. Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici, frizione antisaltellamento, 15 cuscinetti dislocati su tutta la trasmissione e ammortizzatori idraulici.

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La Kyosho ha annunciato cinque nuovi modelli MiniZ con carrozzerie Ferrari basati sul telaio MR-03 Sports2. I primi due modelli con la carrozzeria replica della Ferrari 360 GTC e 250 GTO saranno distribuiti a partire dalla fine di settembre. Mentre la Ferrari F40, 512BB e F50 arriveranno nei negozi di modellismo a ottobre.

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Tutti i modelli sono venduti con radiocomando KT-19 e possono essere utilizzati anche con la radio Syncro KT-432PT dalla quale potrete regolare le funzioni del giroscopio (venduto separatamente) direttamente dalla trasmittente. Il telaio come tutta la serie MR-03 è compatibile con le carrozzerie MR-15 e MR-02 e utilizza il sistema di sospensioni anteriore (VCS) per variare la campanatura. In basso le immagini di tutte le nuove carrozzerie.

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La Kyosho ha iniziato la distribuzione della MiniZ Mazda RX-7 FD3S sul telaio MA-020S che monta un nuovo circuito elettrico e sistema di sospensioni anteriore VCS (Variable Suspension Camber) che permette di regolare la campanatura. Il telaio è compatibile con tutte le parti opzionali delle MiniZ Sports e viene venduto pronto all’uso con radiocomando KT-19 e gomme da drift già installate. Nella confezione vengono forniti anche diversi pignoni (15T, 17T, 19T, 21T) ingranaggi e alcuni strumenti per la manutenzione come la chiave per smontare il pignone, e ruote.

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Per tutti gli automodellisti appassionati della Ferrari la Kyosho a Shizuoka ha mostrato le nuove Mini-Z Sports 2 con le carrozzerie replica della 599XX, Dino 246GT e La Ferrari. Tutti e tre i modelli verranno venduti in versione Readyset con radiocomando Perfex KT-1 e la nuova versione del telaio Sports 2 con l’elettronica aggiornata compatibile con il radiocomando Syncro KT-432PT dal quale potrete regolare le funzioni del giroscopio (venduto separatamente) direttamente dalla trasmittente.

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A luglio la Kyosho inizierà la distribuzione del nuovo telaio per MiniZ MR-03VE Pro MM2. Il telaio utilizza il sistema di sospensioni anteriore VCS (Variable Suspension Camber) che permette di regolare la campanatura, differenziale a sfere , un nuovo ammortizzatore centrale e il motore in posizione MID per migliorare le prestazioni in curva. Il set viene fornito con il motore brushless Xspeed VE ECO da 5600 kV e sistema radio MHS 2.4 GHz che utilizzato con la radio Syncro EX-6 offre una velocità di risposta 16 volte più veloce rispetto al sistema ASF e 4 volte più veloce del KO Propo EX-1.

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