27 Lug 2017
L’americana Max Speed Technology ha pubblicato sulla sua pagina Facebook la prima immagine del nuovo monster MTX-1. Dalla foto possiamo vedere il telaio tubolare, il sistema di sospensioni 4-Link e il motore posizionato nella parte inferiore centrale. Il telaio avrà un interasse di 280mm e una larghezza di 294mm.
A partire dalla metà di maggio la Max Speed Tecnology inizierà la distribuzione del telaio da drift FXX-D RWD Ver. S. Il modello è la versione entry level della FFX-D RWD e sostituisce i componenti in alluminio e carbonio con parti realizzate in materiale composito. Il telaio RWD (Rear Wheel Drive) viene fornito senza la parte elettronica e la carrozzeria che andranno acquistate separatamente. In basso una serie di immagini del telaio scattate da diverse angolazioni.
La Max Speed Tecnology sta per iniziare la distribuzione del nuovo telaio da drift 1/10 FFX-D RWD. Il modello viene venduto in kit di montaggio con telaio e torri degli ammortizzatori in fibra di carbonio, trasmissione 2wd e sistema di sterzo MST che permette di aggiustare il caster da 0 a 23 gradi con un angolo di curva delle ruote anteriori di quasi 90 gradi. Molte parti sono realizzate in alluminio anodizzato come il montante del motore e i vari supporti della trasmissione.
La taiwanese Max Speed Technology ha presentato il telaio da drifting MS-01D RTR Drift Package. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con radio 2.4GHz, ricevente, regolatore di velocità Novatech ESC, motore 15T, servo e carrozzeria colorata e adesivata. Fra le carrozzerie disponibili troviamo la BMW M3 GT, Nissan 350z Nismo, Mitsubishi Evo X, Nissan 370z, Subaru Imprezza WRC e Lamborghini. Per iniziare a correre con la MS-01D dovrete acquistare separatamente il pacco batterie e il caricatore.
