Presto arriverà nei negozi di modellismo la nuova Traxxas Ford Mustang GT basata sul nuovo telaio on-road 4-Tec 2.0. La 4-Tec 2.0 è una piattaforma completamente nuova rispetto alla vecchia 4-Tec. Il telaio modulare è realizzato in Nylon composito e utilizza una trasmissione AWD (All Wheel Drive) con differenziali in acciaio. L’elettronica come servo, ricevente e motore trovano spazio sulla parte destra e la batteria sulla sinistra.

Fra le caratteristiche più interessanti troviamo i dischi dei freni che girano nelle ganasce fisse (i freni a disco sono puramente estetici), ammortizzatori a corsa corta con grosse molle rosse, regolatore di velocità XL-5 compatibile con pacchi batterie fino a 8.4V con connettori TRX, motore Titan 12T 550 (12-Turn) e il servo Traxxas 2056 waterproof.

Lo slot delle batterie accetta pacchi LiPo e NiMH e il sistema di blocco può essere regolato a seconda delle batterie usate.

Caratteristiche Traxxas Ford Mustang GT

• Lunghezza: 460 mm
• Anteriore: 196 mm
• Posteriore: 200mm
• Peso: 1.45kg con carrozzeria (nessuna batteria)
• Altezza: 129mm
• Interasse: 256 mm
• Diametro gomme: 66 mm
• Larghezza gomme (anteriore): 26 mm
• Larghezza gomme (posteriore): 30 mm
• Diametro ruote: 53 mm
• Regolatore di velocità: XL-5
• Motore: Titan 12T 550 (12-Turn)
• Trasmissione: a velocità singola
• Differenziale:  in acciaio temprato
• Pitch: 48
• Telaio: materiale composito
• Trasmissione: 4WD
• Sterzo: Dual-Bellcrank
• Radio:  TQ  2.4GHz
• Servo: # 2075 High Torque Impermeabile
• Vassoio della batteria: 158mm lungo / 46mm largo / 23 o 26mm alto

Il modello come fornito di scatola con il pignone opzionale fornito può raggiungere la velocità massima di 50 km/h.

Link: traxxas.com