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Axial SCX10 Ram Power Wagon disponibile in Italia

27 Ott 2014

Di SpeedoStar - Axial, Scala 1:10

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Il mese scorso l’Axial ha presentato il Ram Power Wagon SCX10 e ora grazie alla ditta Safalero di Bologna questo nuovo fuoristrada in scala 1/10 è già arrivato sugli scaffali dei negozi di modellismo italiani. La caratteristica più interessante di questo modello,  ispirato ad un grande marchio di auto americano e al suo veicolo più iconico, è che la carrozzeria si può dividere in due e la parte posteriore può essere staccata per installare la roll cage opzionale (codice prodotto: AX80046).

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Il Ram Power Wagon monta il nuovo albero di trasmissione WB8 HD Wildboar con maggiore rigidità e un disegno a 3 pezzi con cross pin centrale da 2x11m e la nuova frizione a doppio disco. Anche l’elettronica è stata aggiornata e adesso include il nuovo regolatore waterproof AE-5 e il nuovo servo Tactic TSX45 dotato di ingranaggi metallici e coppia di 10,9 Kg/cm.

Caratteristiche principali dell’Axial SCX10 Ram Power Wagon:

  • La carrozzeria riproduce il famoso RAM Power Wagon.
  • Cerchi ufficiali WalkerEvans Racing.
  • Ruote RipSaw 1.9 mescola R35.
  • Montaggio frontale della batteria per ottenere migliori performance in salita.
  • Nuovo regolatore di velocità waterproof AE5.
  • Servo Tactic TSX45 con ingranaggi metallici  e coppia da 10,9Kg*cm.
  • Radiocomando 2,4GHz a volantino incluso.
  • Automodello RTR completo di elettronica già montata.
  • Ammortizzatori ad olio regolabili.
  • Frizione antislittamento a doppio disco per permettere al motore di lavorare con la massima efficienza anche nelle situazioni più critiche.
  • Protezione da sporco e detriti per ingranaggio di trasmissione.
  • Telaio C-channel in acciaio monoscocca- Motore a spazzole classe 540 27T.
  • Trasmissione 4WD estremamente robusta.
  • Albero di trasmissione WB8 HD per una maggiore rigidità ed efficienza.
  • Sistema di sospensione 4-Link a 4 punti per il controllo massimo a qualsiasi inclinazione e su qualsiasi superficie.
CORALLY // Radiosistemi

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