Eccoci ad un nuovo post di tecnica rc che vi aiuterà a capire meglio il funzionamento e il setup dei leveraggi dell’acceleratore. Diamo per scontato che tutti dovrebbero avere un sistema meccanico di ritorno dell’acceleratore nelle macchine con motori a scoppio. Molti piloti lo hanno, ma non è detto che funzioni davvero, per una ragione o per l’altra. E’ importante fare un semplice test per verificarlo ed essere sicuri che, in caso di perdita di segnale della radio, la macchina rallenti e si fermi senza danni.
Tenete spente la radio e la ricevente quindi ruotate a mano il servo dell’acceleratore verso il massimo. Una volta lasciata andare la squadretta del servo la molla di ritorno dovrebbe riportare tutto sul minimo.
Se così non fosse allora c’è qualcosa che non va e bisogna intervenire. Di solito basta montare una molla più dura o posizionarla in un altro punto di aggancio.
Ad ogni modo, prima di correre, fate sempre questo test. Sarete sicuri del perfetto funzionamento del vostro acceleratore e inizierete la vostra gara nelle migliori delle maniere. Per essere dei bravi piloti dovete essere anche dei bravi meccanici.
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