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Kyosho TF6 SP KIT: Touring Car da competizione 1/10

24 Gen 2012

Di Amministratore - Kyosho, Touring

kyosho-tf6-sp-touring-car-2012-aaaA partire da Marzo la Kyosho inizierà la distribuzione della touring Kyosho TF6-SP in kit di montaggio. Il modello rappresenta l’evoluzione del TF6 ed è disegnato per competizioni in scala 1/10. Il telaio è progettato in modo da poter essere impiegato indistintamente nelle diverse categorie Stock. Trovare il setup ottimale è diventato davvero semplice, la TF6-SP reagisce in modo comprensibile a tutte le modifiche dei singoli parametri. La trasmissione avviene per mezzo di due cinghie. Tutti le parti della trasmissione sono realizzate per essere il più leggere possibile, per ridurre al minimo le masse in movimento e ottenere la massima efficienza.

Le piastre del telaio, che costituiscono la base dela TF6-SP sono in carbonio, altamente compresso e fresato con macchine a controllo numerico CNC. La piastra inferiore del telaio ha uno spessore di 2,5 mm ed è predisposta per l’impiego di batterie Li-Po “Hard Case”. I differenziali sono costruiti in alluminio e inseriti in modo identico sull’asse anteriore e posteriore. La TF6-SP è dotata di un ingranaggio principale della marca Xenon-Racing, particolarmente leggero e resistente.

kyosho-tf6sp-touring-car-2

La posizione dello sterzo e la posizione del tendicinghia sul telaio è variabile per ottenere una migliore distribuzione dei pesi a seconda del proprio stile di guida. L’ingranaggio principale è montato su un trascinatore in alluminio a prova di torsione; sono quindi escluse torsioni tra il pignone del motore e l’ingranaggio principale.

L’asse anteriore e posteriore sono dotati di una geometria particolarmente raffinata, che garantisce alla TF6-SP la massima di presa meccanica. Un’ulteriore particolarità del modello è il mozzo C-Hub sull’asse anteriore, che permette una gestione particolarmente precisa della ruota. Sui bracci trasversali di sospensione sono implementati ammortizzatori idraulici migliorati del tipo in alluminio “velvet coated”, particolarmente leggeri.

1. La TF6-SP ha l’asse anteriore totalmente rinnovato. Gli ammortizzatori idraulici superscorrevoli con rivestimento interno vellutato reagiscono prontamente e con precisione. La tensione delle molle è regolabile progressivamente tramite ghiere.
2. Il differenziale a sfere ha dei bicchierini innovativi, i cui alberi sono alloggiati in sfere, per prevenire tensioni nella trasmissione.
3. La trasmissione della forza motrice è affidata a speciali cinghie antiattrito.
4. Tutti i parametri dell’asse anteriore sono regolabili, per realizzare setup complessi e sofisticati.
5. Camber, caster, convergenza e ammortizzatori sull’asse posteriore sono progressivamente regolabili.
6. Il supporto in alluminio dei perni dei braccetti anteriori e posteriori hanno degli inserti in nylon, per modificare la convergenza. Inserendo delle rondelle, anche il centro di rollio può essere modificato.

Caratteristiche Kyosho TF6SP Touring Cars 1:10

• trasmissione particolarmente scorrevole e efficiente a doppia cinghia
• perfetto bilanciamento della meccanica grazie alla disposizione centrata
dei componenti sul telaio
• corona principale by Xenon-Racing
• Spool sull’asse anteriore (ruota libera), differenziale a sfere con rivestimento
vellutato sull’asse posteriore
• Ball-Drive-system
• posizione di fissaggio variabile del servo dello sterzo e del tendicinghia
• altezza della piastra superiore del telaio regolabile per adattare batterie
Lipo di altezze diverse
• ammortizzatori idraulici Velvet Coated in alluminio (rivestimento
vellutato)
• salvaservo in un unico pezzo con angolo Ackermann regolabile
• basso baricentro
• stabilizzatori sull’asse anteriore e posteriore
• meccanica completamente cuscinettata
• telai e supporti degli ammortizzatori realizzati in fibra di carbonio
• tiranti regolabili
• passo regolabile

Essendo un kit dedicato alle competizioni di alto livello nella confezione troverete solamente il telaio e la meccanica. Per completare la TF6-SP dovrete acquistare separatamente una ricevente a 2 canali, motore classe 540, regolatore di velocità ESC, carrozzeria, ruote, gomme, la batteria del modello il caricatore, radiocomando e l’olio degli ammortizzatori.

Accessori consigliati dalla Kyosho

• Motore brushless Combo VS T Pro Race 4.5 / R10 Pro OR I660555
• Servo Vortex Digital VDS -1009 OR I68024
• Batteria Orion Carbon Pro 6500mAh 90C 7.4V OR I14045
• Caricabatterie TwinCharger OR I30153

CORALLY // Radiosistemi

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