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E-Flite F4 Phantom 32 ARF: Aeromodello a ventola intubata

27 Ott 2011

Di RcHeli - Aeromodellismo, Horizon Hobby, Video

La Horizon Hobby ha pubblicato il video promozionale del nuovo aeromodello E-Flite F4 Phantom 32 DF. Il modello viene venduto in versione ARF (Almost Ready To Fly) per la maggior parte assemblato ma senza la parte elettronica. La struttura interna è realizzata in balsa con la fusoliera in fibra di vetro vernicita con sistema di flap e carrelli di atterraggio. L’apertura alare è di 885 mm per una lunghezza totale di 1200 mm e un peso senza batteria di 2,5kg.

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Fra i componenti elettronici necessari per completare il modello la Horizon Hobby suggerisce la ventola intubata Delta V32 (EFLDF32), motore brushless da 2150kv (EFLM3032DFA), regolatore di velocità ESC 80Amp Pro SB (EFLA 1080), ricevente AR800 DSM2 8 canali (SPM8800), servi SPMSA4010 A4010 e SPMSA5040 A5040, sistema retrattile per i carrelli e batteria LiPo 6S 22,2V 5000mAh (EFLB50006S30).

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Il McDonnell Douglas F-4 Phantom II è stato un cacciabombardiere supersonico biposto a lungo raggio prodotto dall’azienda statunitense McDonnell Douglas nei primi anni sessanta. Divenuto nel corso della sua lunga vita operativa una delle icone della superiorità aerea americana durante la Guerra del Vietnam e nel periodo della Guerra fredda, è ancora in servizio presso molte forze aeree. L’elevata flessibilità del progetto ha permesso l’evoluzione del Phantom fino ad includere versioni specifiche per la ricognizione aereo  e l’attacco al suolo con munizionamento convenzionale e nucleare.

Gradualmente sostituito da aerei più moderni a partire dai primi anni novanta, è stato impiegato sia in numerose missioni di ricognizione che nel ruolo di Wild Weasel nel corso della prima Guerra del Golfo. Gli apparecchi in dotazione alla United States Air Force vennero radiati a partire dal 1996. L’F-4 Phantom II è stato impiegato dalle forze aeronautiche di altre 11 nazioni, in alcune delle quali, aggiornato, è ancora in servizio.

Complessivamente il Phantom venne prodotto dal 1958 fino al 1981 per un totale di 5 195 esemplari; rendendolo il secondo aereo occidentale da combattimento dotato di motori a reazione più costruito al mondo, secondo solo all’F-86 Sabre, che fu prodotto in poco meno di 10 000 esemplari.

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CORALLY // Radiosistemi

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