23 gen 2011
Pubblicato da Amministratore in Tecnica
Una delle cose peggiori che possa accadere durante una gara è vedere lo scarico che si stacca dal proprio modello, magari nel bel mezzo di un salto triplo. La maggior parte degli scarichi viene fissata al telaio attraverso una specie di molletta di metallo e una vite. Il sistema funziona egregiamente a patto che la vite non si molli a causa di sollecitazioni e vibrazioni lasciando troppo gioco alla molletta. Per stare più sicuri fare una piccola piega aggiuntiva alla molletta che tiene lo scarico. In questo modo potrete sempre smontare facilmente lo scarico facendolo ruotare intorno alla piega, ma allo stesso tempo sarà molto più difficile che la molletta esca dall’apposito foro.
[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]
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Daniel: vorrei prezzi per la scocca subaru impreza 01 scala 1/10 grezza e della martini s4... Debris: No. La realtà è che la manifestazione è arrivata in un momento di incertezza,... Debris: Bhè sono in assoluto ritardo ma fatto in tempo a segnalarlo a chi di dovere ( ed gli... Frankie: Dovresti venire una volta anche perché i biglietti degli aerei in questa stagione...
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