I termometri non sono la soluzione definitiva per la regolazione di un motore, ma sono comunque molto utili per la verifica della carburazione. Un sistema certo per vanificare la loro efficacia è quello di tenerli sporchi. Se non fate abbastanza per mantenere pulita la lente a infrarossi che legge il calore del motore non avrete mai letture affidabili.
Sporco, polvere, grasso e olio possono sfasare le temperature rilevate anche di 20 gradi, quindi prima di una sessione di corsa è meglio verificare le condizioni del vostro termometro. Potete usare uno straccio pulito, un panno per occhiali o una salvietta di quelle che si usano per pulire i monitor del computer così da non rischiare di graffiare la lente.
[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]
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