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XRAY NT1R – Automodello Touring car Nitro da pista 1/10

27 Nov 2009

Di Xtreme Racer - Automodellismo, Xray

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La Xray ha presentato la nuova versione della touring car nitro NT1 sviluppata da Juraj Hudy. La NT1R ha il telaio in alluminio Swiss 7075 T6 spesso 3 millimetri con il piatto radio superiore realizzato con un composito di fibra di vetro da 2,5 mm. La trasmissione a 2 velocità è dotata di regolazione per la tensione della cinghia integrata. Il modello è compreso di cuscinetti a sfera di precisione e monta un serbatoio della capacità di 75cc. La NT1R è completamente regolabile a partire dalla posizione delle sospensioni, le molle degli ammortizzatori, barre anti rollio anteriori e posteriori e Ackerman.

Il modello viene in kit di montaggio senza elettronica, motore, scarico, ruote e carrozzeria che andranno acquistate separatamente. Di seguito trovate altre immagini della NT1R delle parti che la compongono e le principali caratteristiche tecniche.

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Caratteristiche della XRAY NT1R

  • Telaio lavorato CNC da 3 millimetri in alluminio anodizzato Swiss 7075 T6 chassis
  • Piatto radio lavorato CNC 2,5 millimetri in fibra di vetro
  • Serbatoio di carburante da 75 cc
  • Profilo paratie posteriore e anteriore per accedere facilmente ai differenziali
  • Regolazione tensione della cinghia integrata nella parte anteriore e posteriore
  • Montante motore in alluminio
  • Volano hardcoated 7075 T6
  • Pastiglie freno Ferodo High-grip ™
  • Trasmissione a cinghia
  • Differenziali montati con un basso centro di gravità
  • Pulegge sovradimensionate per la massima efficenza
  • Completamente cuscinettata con cuscinetti a sfera di precisione
  • Trasmissione a due velocità
  • Ingranaggi trasmissione lavorati a CNC da Swiss 7075 T6
  • Facile accesso differenziato: diff anteriore accede rimuovendo 4 viti, diff posteriore accede rimuovendo 6 viti
  • Tendicinghia fibra di vetro regolabile per la rimozione facile del motore
  • Geometria delle sospensioni avanzate per ottimizzatere le asperrità del terreno
  • Torri ammortizzatori in fibra di vetro (anteriore 2,5 mm, 3,0 millimetri posteriore) funzionalità ottimizzate posizioni degli ammortizzatori
  • Sospensioni regolabili con I.S.S. (Integrated Suspension Impostazioni ™)
  • Anti-roll Posteriore regolabile
  • Salva servo con molla regolabile
  • Ackermann regolabili con inserti integrati
  • Regolazione modelle ammortizzatori
  • Paraurti anteriore di schiuma




CORALLY // Radiosistemi

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