Fra le novità in arrivo dall’italiana WRC Racing, insieme alla Touring Car 1/10 da competizione NTX.3, troviamo la on-road nitro GTX.5 in scala 1/8. Il modello viene fornito in kit di montaggio ed è basato sul progetto della GTX con una serie di upgrade per renderla ancora più competitiva.

La GTX.5 utilizza un nuovo telaio in alluminio 7075 alleggerito e una nuova posizione del serbatoio che migliora il centro di gravità.

La trasmissione a tripla cinghia monta dei nuovi ingranaggi, una campana della frizione alleggerita e dei nuovi alberi posteriori. A completare gli aggiornamenti della GTX.5 troviamo dei nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori, un nuovo sistema dei freni e supporto del servo dello sterzo flottante.

Caratteristiche WRC Racing GTX.5

• LARGHEZZA: 260 mm.
• LUNGHEZZA: 435 mm.
• PASSO: 294-298 mm.
• PESO PRONTO A CORRERE: 2350 grammi.
• FRENO: sistema di ritorno del freno senza molle.
• BLOCCO GOMME: nuovo sistema WRC.
• TELAIO: alluminio svizzero 7075 da 5,0 mm.
• PIASTRA RADIO: in fibra di carbonio dello spessore di 2,5mm.
• TRASMISSIONE: a tripla cinghia, 4WD.
• SOSPENSIONI: con pivot-ball.
• ALTEZZA: anteriore e posteriore regolabile.
• CAMBER: anteriore e posteriore regolabile.
• CASTER: frontale regolabile.
• TOE: anteriore e posteriore regolabile.
• CENTRO DI ROLLIO: anteriore e posteriore regolabile.
• ACKERMANN: anteriore regolabile.
• BARRE ANTI-ROLLIO: regolabili.

Fonte: www.wrc-racing.com