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Kyosho DRX VE Demon con radiocomando KT-200: Shizuoka Hobby Show 2012

17 Mag 2012

Di SpeedoStar - Kyosho, rally, Shizuoka

kyosho-drx-shizuoka

Fra le varie novità nello stand della Kyosho allo Shizuoka Hobby Show abbiamo trovato la nuova DRX VE Demon 1/9. In uscita a Luglio nei negozi giapponesi il modello viene venduto in versione Readyset pronto a correre con il radiocomando digiale KT-200. Il telaio in alluminio fresato di alta qualità monta un motore brushless con sensore Team Orion da 2400 kv e il regolatore di velocità Vortex R10 Sport con ventola di raffreddamento integrata compatibile con pacchi batterie LiPo 3 celle e un servo KS-201 per lo sterzo.

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La DRX VE Demon è dotata di serie di 4 ammortizzatori idraulici BigSize a grande volume, come quelli della Inferno GT in scala 1/8. Questi ammortizzatori sono di enorme vantaggio su piste sconnesse e nei salti lunghi. La tensione delle molle è regolabile progressivamente tramite la ghiera incorporata. La trasmissione a 4 ruote motrici è cuscinettata ed è dotata di tre differenziali per la regolare distribuzione della forza motrice su tutte e quattro le ruote.

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Il box RC della DRX VE Demon è sigillato per proteggere l’elettronica contro le infiltrazioni di sporco e umidità. Le gomme high grip rally conferiscono massimo grip su qualsiasi tipo di terreno, mentre i trascinatori dei cerchi sono compatibili le ruote 1:10 offroadf più diffuse sul mercato.

Caratteristiche Kyosho DRX VE Demon

•  OffRoad Rallye-Racer 4WD con motorizzazione Team Orion LiPo-Brushless
•  ReadySet con impianto radio KYOSHO 2.4GHz Perfex KT-200 Synchro
•  Motore brushless Team Orion Vortex 10 Hi Power Brushless 2.400 KV
•  Supporto motore realizzato su macchine numeriche CNC
•  Servo High-Response KS-201 con scatola in alluminio
•  Regolatore Team Orion Vortex R10 Sport
•  Meccanica concepita per batterie Team Orion LiPo Rocket Packs, LiPo Molekular Packs
•  Ventola di raffreddamento a funzionamento continuo
•  Protezione contro sovraccarichi
•  Spinette Super Deans (Super Plug) Gold
•  Servo ad alte prestazioni sullo sterzo
•  Trasmissione 4WD permanenti tutta cuscinettata
•  Sospensioni tipi pivot ball davanti e dietro
•  Ammortizzatori idraulici BigSize
•  Gomme High-Grip Rallye
•  Box radio stagno

CORALLY // Radiosistemi

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