Per tutti gli appassionati di short course truck che vogliono migliorare le prestazioni del proprio modello la Team Orion ha presentato il motore brushless Vortex VST Pro classe 550. Il motore lavora con tensioni di 7,4V e 11,1V e viene fornito di sensore nelle versioni da 4.600kv, 4.200 e 3.700kv. La cassa del motore è composta da due parti ed è disegnata per migliorare ventilazione e diminuire le vibrazioni.
ORI28240 Vortex VST SC 550 PRO 4.0
Tensione: 7.2-11.1V
RPM/7.4V: 33.400
kV: 4.600
Potenza / W: 800
Corrente / A: 80A
Efficienza: 86%
Magnete: sinterizzato
Sensore
Tempi regolabili: Sì
Poli: 2
Dimensioni:
Peso: 265g
Lunghezza: 65,9 millimetri
Diametro: 35,8 millimetri
Lunghezza albero: 20,8 millimetri
Diametro: 5.0mm
ORI28241 Vortex VST SC 550 Pro 4.5
Tensione: 7.2-11.1V
RPM/7.4V: 31.000
kV: 4.200
Potenza / W: 750
Corrente / A: 75A
Efficienza: 87%
Magnete: sinterizzato
Sensore
Tempi regolabili: Sì
Poli: 2
Dimensioni:
Peso: 265g
Lunghezza: 65,9 millimetri
Diametro: 35,8 millimetri
Lunghezza albero: 20,8 millimetri
Diametro: 5.0mm
ORI28242 Vortex VST SC 550 PRO 5.0
Tensione: 7.2-11.1V
RPM/7.4V: 27.700
kV: 3.700
Potenza / W: 700
Corrente / A: 60A
Efficienza: 88%
Magnete: sinterizzato
Sensore
Tempi regolabili: Sì
Poli: 2
Dimensioni:
Peso: 265g
Lunghezza: 65,9 millimetri
Diametro: 35,8 millimetri
Lunghezza albero: 20,8 millimetri
Diametro: 5.0mm
La potenza indicata è a 7,4V o 11,1V ?
Suppongo serva un ESC per 1:8 per girare a 11,1V.
A 3 celle lo vedo bene per competere con gli scoppio 1:10, magari montato sull’ultima EDAM 200mm o su una scoppio modficata brushless