Una delle novità più interessanti presentate dalla Yokomo al Tokyo Hobby Show dopo il prototipo della Formula Nippon è stato il nuovo telaio da drift D-Max. Il telaio è realizzato in fibra di carbonio ed è predisposto per pacchi batterie saddle pack LiPo. Rispetto alla precedente versione è stato modificato l’angolo di sterzo in modo da migliorare il controsterzo del modello. La trasmissione è cardanica, mentre le sospensioni sono affidate a 4 ammortizzatori regolabili con ghiere. La Yokomo ha pianificato il lancio della D-Max per il mese di dicembre mentre il prezzo non è ancora stato rilasciato.
Più che modificato per migliorare l’angolo di sterzo, modificato per non avere il difetto di rompere gli omocinetici come il precedente !
Speriamo che sia a posto ora.