Tutti gli ingranaggi, che siano di plastica o di metallo, presentano un certo grado di decentratura che può variare di dimensione a seconda del tipo di lavorazione, ma che è sempre e comunque presente. Quando regolate il gioco fra gli ingranaggi (pignone, frizione, albero, differenziali eccetera), verificatelo lungo tutta la rotazione e non solo in un punto. Cercate un compromesso che non risulti troppo stretto quando gli ingranaggi si avvicinano e troppo lasco quando si allontanano.

Probabilmente dovrete perdere un po’ di tempo in più per trovare il settaggio ideale, ma una volta individuato non dovrete preoccuparvi di interrompere una gara o, peggio ancora, di spaccare la macchina solo perché avete trovato la regolazione ideale nel punto di massima vicinanza fra gli ingranaggi, facendoli sgranare a metà della rotazione!

[dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]

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