Mondiali Mini-Z 2013: Reportage delle qualifiche italiane

16 Ott 2013

Di Drift M@ster - Gare, Kyosho, Mini-Z

Anche quest’anno si è svolta l’ormai consueta edizione del PN Regional Italiano, trofeo di livello nazionale per Mini-Z che vede gareggiare i piloti sul tracciato ufficiale PN Racing, valido per le qualificazioni ai mondiali, che quest’anno si svolgeranno in Novembre a Parigi. L’edizione 2013 è stata organizzata da MiniZRacing.it e ospitata dal club MiniZ di Torino, nella splendida location di CastelPasserino a Rivoli.

Il freddo piuttosto rigido non ha impedito una discreta affluenza anche se quest’anno si è sentita la mancanza di alcuni pilastri che hanno sempre dato spettacolo come Pignataro, Pernite, Sacco, Balì e altri. I partecipanti hanno cominciato a darsi battaglia il sabato con lo svolgimento delle prove libere e delle prime 3 sessioni di qualifiche per le categorie Stock e GT Mod. L’ultima manche di qualifica e le finali si sarebbero svolte il giorno successivo.

Dopo la consegna dei motori marchiati per la categoria stock e conseguente inizio dei rodaggi, si sono svolte le prime 3 qualifiche della categoria GT Mod che hanno visto Gianuzzi Davide imporsi in tutte le manche con un best di 32 giri nei 5 minuti di qualifica e miglior tempo, seguito da Campagna Simone a 1 giro, Scarantino e Errichiello a 2 giri e via via a seguire gli altri piloti. Il forte pilota di casa Bizzocco Stefano si è ritrovato nelle retrovie a causa di problemi di setup e soprattutto gomme, che gli hanno impedito di competere ai suoi livelli.

Le qualifiche per la categoria Stock hanno visto il ripetersi dello stesso copione con Gianuzzi davanti a tutti con 31 giri, seguito ancora una volta da Campagna a 1 giro di distacco, Scarantino, Giannini a 2 giri e via via gli altri piloti. Classifica più corta e distacchi più contenuti in questo caso.

La domenica i piloti si son ritrovati presto sul circuito per giocarsi le ultime chance di entrare nelle finali A, cercando di sfruttare al massimo la quarta e ultima manche di qualifica. Quasi tutti i piloti son riusciti a migliorarsi nel totale dei giri, complice anche la temperatura leggermente più alta. Da segnalare un ritrovato Bizzocco che dalle ultime posizioni riesce ad agguantare la finale A nella Stock e la finale B nella Mod. La singola qualifica per la velocissima categoria PanCar vede Mauro Errichiello agguantare la pole seguito da vicino dallo spagnolo Martin Ivan.

La finale A nella categoria Stock vede Gianuzzi partire in pole e tenere la posizione per tutta la gara completando 49 giri con oltre 1 giro di distacco sul secondo. Campagna partito secondo si trova coinvolto in un incidente alla prima curva che lo fa retrocedere di parecchie posizioni, e ad approfittarne è l’ottimo Filippo Scarrantino che mantiene la seconda posizione fino alla fine. La battaglia per il terzo posto è una lotta tra tutti i piloti restanti, ma alla fine è Campagna che con una bella rimonta riesce ad agguantare la terza piazza a discapito di Bizzocco giunto quarto, Mirabelli Stefano, Giannini Riccardo e Pepe Massimo.

La finale A GT Mod parte con Campagna che alla prima curva tampona Gianuzzi in un incidente che coinvolge tutti i piloti. A farne le spese peggiori è proprio Gianuzzi che si ritrova in ultima posizione e Campagna che tenta una fuga in solitaria in prima posizione. Un ottimo Errichiello riesce a rimanere in scia a Campagna e i due si danno battaglia alternandosi al comando. Gianuzzi inizia una furiosa rimonta che vede la sua completa riuscita nei primi 17 giri, quando riesce ad agguantare i primi due e a superarli ri-conquistando cosi la prima posizione e la vittoria finale in 51 giri. Fino a quel momento in seconda posizione, Campagna commette un errore di troppo e all’ultimo giro Errichiello ne approfitta concludendo cosi la sua gara in seconda posizione. Scarrantino partito invece dalla terza posizione conclude la sua gara al quarto posto. A seguire Giannini e Pepe.

Infine, la finale PanCar è combattutissima con tutti i piloti partecipanti possibili vincitori. In partenza Errichiello che scatta in pole commette un errore al primo giro e Ivan Martin approfittandone si porta al comando, ma Giannini con la sua MiniZ non molla di un centimetro e i due iniziano una lotta per il primo posto a colpi di sorpassi e qualche errore. Errichiello paga caro gli errori commessi all’inizio e si ritrova cosi in quinta posizione alle prese con una difficile rimonta. Non rinunciando però a recuperare posizioni inizia a superare gli avversari davanti a lui riportandosi a ridosso dei primi due che nel frattempo continuavano a darsi battaglia. Errichiello riesce in poche tornate a riconquistare la testa della corsa dopo qualche giro in bagarre con un Giannini in palla e molto agguerrito. Alla fine sul podio finiscono Errichiello con 47 giri nei 5 minuti, seguito da Giannini con le stesse tornate, e da Ivan Martin. Bizzocco partito invece dalla terza posizione conclude la sua gara al quarto posto seguito poi da Pepe, Mirabelli e Pappalardo.

Ottima come sempre l’organizzazione tecnica della gara, il supporto da parte dell’onnipresente “Davidino” ed al supporto di Alessandro “sceriffo”, Lussiana, Bizzocco e delle ragazze che lo hanno aiutato nella gestione. Doverosi ringraziamenti ai ragazzi del club di Torino per l’ospitalità e per la cortesia dimostrata.

Inoltre si ringrazia Minizracing, PN Racing e Kyosho per i premi offerti ai piloti partecipanti!

Un grosso in bocca al lupo ai piloti italiani che andranno al mondiale che si svolgerà a Parigi dal 8 al 10 Novembre!