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Infinity: IF15W Wide GP Touring Car Kit

Basato sul campione del mondo IF15, questo nuovo GP Touring Car Wide kit della giappone Infinity presenta nuove esclusive torri ammortizzatori anteriori e posteriori e supporti per carrozzeria come elementi standard, oltre a gomme larghe per creare un telaio da competizione largo 235 mm..

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Infinity: Borsa porta Olio - World Champions Team

L’ultima aggiunta della giapponese Infinity alla propria ampia linuep di accessori per automodellismo è questa Shock Oil Bag: una comoda borsa per trasportare in sicurezza gli oli siliconici per ammortizzatori. Realizzata nella distintiva combinazione di colori nero e rosso e stampata con il logo Infinity World Champions, la borsa in tessuto è una soluzione per tenere ordinati l’olio per ammortizzatori e l’olio differenziale siliconico.

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IF11

Siete appassionati di formulini e avete acquistato una Infinity IF11? Sarete felici di sapere che la Rebellion RC ha prodotto diverse nuovi parti opzionali per questo telaio. Fra queste troviamo dei braccetti anteriori che vi permettono di modificare l’assetto della ruote rispetto al telaio con on offset di +2,+3,+4,+5,+6,+8 e +10mm.

Tutte le parti hanno un incisione per riconoscerle, sono realizzate in carbonio e sono disponibili in 12 differenti colorazioni.

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Infinity: IF15 sistema di scatto libero anteriore

Infinity, attuale campione mondiale della categoria touring 1:10 200mm, ha rilasciato il nuovo sistema di scatto libero anteriore IF15. Il brand giapponese ha disegnato un sistema ibrido che unisce la trazione fissa data dallo scatto libero in bloccaggio all’inserimento in curva regolabile. Nel corpo sono presenti due ingranaggi come nei differenziali standard.

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 Infinity: Bracci anteriori in grafite per IF11

La giapponese Infinity ha appena rilasciato i nuovi bracci sospensione anteriori superiori ed inferiori realizzati in grafite per il formulino IF1. Venduti separatamente, ma utilizzati insieme, questi bracci permettono di aumentare la carreggiata anteriore dell’automodello di 4mm totali (2mm per ogni lato) e renderlo più stabile su tracciati con molto grip.

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