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Tag Archives | tecniche di modellismo

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La Losi ha pubblicato sul proprio sito un’interessante guida tecnica su come convertire le Micro-T (in scala 1:36) con motore a spazzole in brushless. Grazie a questa conversione potrete godere delle incredibili performance dei motori brushless anche su questi modelli dalle dimensioni davvero ridotte. Per scaricare il pdf della guida clicca qui.

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Dopo esserci goduti il precedente post 😉 sexy passiamo all’Auto-modellismo e alle barre anti rollio. Lo scopo di una sway bar (barra antirollio) è quello di legare in qualche maniera le ruote sinistra e destra, sia all’anteriore che al posteriore, al fine di limitare il rollio del veicolo. Per esempio, se un modello percorre una curva a sinistra, l’inerzia lo farà piegare verso destra. Se non è montata nessuna sway bar la sospensione destra si comprime mentre quella sinistra si estende inclinando la ruota. Su superfici ad alta aderenza questo fa si che la macchina si alleggerisca eccessivamente all’interno compromettendo la tenuta di strada e la stabilità.

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HHPI RACING



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Spostare i montati dell’alettone del vostro modello da pista in avanti o indietro consente di regolare finemente l’equilibrio del telaio secondo le condizioni di gara. Quando preparate la carrozzeria della vostra macchina praticate due o tre set di fori sui supporti dell’alettone in modo da poterli usare quando lo spostate. Provate diversi settaggi per capire come il modello si comporti nelle varie configurazioni e prendetene nota per usarli a seconda del tracciato che andrete ad affrontare.

[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo più venduta in Italia: Xtreme RC Cars]

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I pacchi batterie in stick sono molto diffusi nel modellismo dimanico, ma a volte hanno un punto debole. La barra sul fondo che unisce le due file di batterie non è altro che un pezzetto di metallo. Date le grandi quantità di corrente che lo attraversano scalda moltissimo e spesso è uno dei primi componenti a dare segno di cedimento. Rimuovete le batterie dalla plastica e toglietelo immediatamente. Sostituitelo con una vera barra specifica per batterie. Saldatela al suo posto con un buon saldatore (almeno 40 watt di potenza ed una punta grossa). Rimettete la plastica di protezione e vedrete che il vostro pacco batterie sarà ora in grado di gestire in pieno il vostro motore a 9 spire facendo fumare le gomme!

[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]





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Come tutti sappiamo quella di accorciare quel lunghissimo filo dell’antenna attaccato alla ricevente è una tentazione fortissima, ma non fatelo. I sistemi sono tarati su una specifica lunghezza dell’antenna che se viene alterata può aumentare le possibilità di interferenza. La cosa migliore da fare è fissare il surplus di cavo con una fascetta direttamente all’interno del modello, in modo che solo una piccola porzione fuoriesca dal tubicino.

[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]

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Tutti gli appassionati di modellismo a scoppio sapranno che diversi telai necessitano diversi angoli di montaggio perché i leveraggi dei carburatori siano montati correttamente, perciò in molti casi è necessario allentare il supporto del carburatore per allinearlo correttamente. Una volta sistemato il tutto è importante stringere nuovamente il supporto, ma anche accertarsi che sia perfettamente sigillato e che nessun trafilaggio d’aria possa insinuarsi all’interno del carter. Usate il pollice per tenere premuto il carburatore in posizione mentre lo stringete e sarete sicuri della tenuta, evitando qualsiasi problema al vostro motore.

[Estratto dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]