23 Nov 2022
A dicembre, giusto in tempo per Natale, sugli scaffali dei negozi di modellismo è in arrivo la nuova A550 Rally Car prodotta da Team Associated. Costruita sul telaio Apex2 Sport la A550 è una bella versione in scala delle auto del Gruppo B dell’epoca d’oro dei rally negli anni ’80. Queste auto erano alcune delle auto da rally più veloci, potenti e sofisticate mai costruite!
In basso trovi il video ufficiale della nuova A550 Rally Car.
Appena dopo Natale sarà disponibile questa Rally Car della linea LEGO Technic. Questo nuovo set, imperdibile per i modellisti appassionati di mattoncini danesi, permette di costruire una riproduzione di un auto da rally con livrea sportiva blu, bianca, rossa e nera e adesivi racing, completa di un dettagliato abitacolo con sedili da corsa e roll bar, sistema di raffreddamento del motore a 2 ventole, cofano anteriore e posteriore apribili e un motore V6 con pistoni funzionanti.
Questo nuovo set LEGO include oltre 1000 pezzi, è dotato di sterzo e sospensioni funzionanti, grande spoiler posteriore, cerchi rossi a 6 razze con pneumatici a basso profilo. Il prezzo è di 99,99 euro e la disponibilità sul sito ufficiale del produttore danese è prevista dal 26 dicembre.
https://www.youtube.com/watch?v=nu_eudb8eGE&rel=0&showinfo=0&w=700
Qui sopra trovi il video ufficiale in cui i designer della LEGO ci svelano tutti i dettagli di questo interessante automodello Technic.
29 Nov 2017
La Dromida ha pubblicato un nuovo video promozionale dei modelli FPV Monster Truck e Rally Car in scala 1/18. Entrambi i modelli sono venduti assemblati e pronti all’uso con tutto il necessario per entrare nel mondo FPV. In questo bundle oltre al modello trovate la videocamera 600TVL, l’headset Tactic FPV con monitor LCD e sistema di ricezione 5.8GHz, radiocomando D100 2.4GHz, batterie e caricatore
Il telaio di entrambi i modelli è realizzato in materiale composito e monta sospensioni indipendenti, trasmissione a quattro ruote motrici differenziali ad ingranaggi, motore brushed 370, ricevente a 2 canali che integra il regolatore di velocità waterproof e una batteria NiMH da 1300 mAh a 6 celle.
10 Dic 2015
La Traxxas ha pubblicato un nuovo video dove possiamo vedere in azione la Rally VLX in scala 1/10. Il modello fornito pronto a correre viene venduto in 4 differenti colorazioni con radiocomando 2.4GHz TQi. Il telaio modulare puo’ essere diviso in tre parti per accedere velocemente al differenziale anteriore e posteriore e monta una trasmissione a quattro ruote motrici, frizione antisaltellamento ammortizzatori ad olio, motore brushless Velineon da 3500kv, servo waterproof e regolatore di velocità VXL-3.
18 Ott 2015
La Carisma, distribuita in Italia dalla BizModel, ha appena annunciato la GT24R: una nuova piccola rally car in scala 1/24. Questo mini automodello è spinto da un motore brushless alimentato da una pacco batterie LiPo 1S. La data di arrivo nei negozi di modellismo non è stata ancora svelata ma è probabile che la GT24R arriverà sugli scaffali in tempo per Natale.
Non sai che modello infilare in valigia per divertirti anche in vacanza? La Italtrading propone la piccola RALLY della LaTrax (sotto brand della Traxxas) a soli 139 euro. Questa piccola offroad in scala 1/18 è molto divertente e facile da gestire ed è disponibile in quattro colorazioni diverse (rosso, giallo verde e blu).
13 Gen 2014
Presso la Italtrading è disponibile la nuova LaTrax Rally in scala 1/18 al prezzo di 139 euro (Iva inclusa). Il modello viene venduto in versione RTR assemblato e pronto a correre con la carrozzeria colorata e adesivata, sistema radio 2.4 Ghz, elettronica waterproof, motore brushed 370, pacco batterie 6.0V 5 celle NiMH e caricabatterie. Se volete saperne di più troverete la prova in pista sul prossimo numero della nostra rivista di modellismo Xtreme RC Cars in edicola e in versione digitale a inizio Febbraio.
Fra le tante novità Tamiya che vedremo nei prossimi mesi nei negozi di modellismo troviamo la nuova rally car con la carrozzeria replica della Gazoo Racing TRD 86 su telaio XV-01. Il modello monta il motore della parte frontale, trasmissione a cinghia e box per regolatore e ricevente sigillati per proteggerli da sporco e detriti, differenziali anteriore e posteriore a ingranaggi in plastica, ammortizzatori ad olio mini shock e dei grossi parafanghi che proteggono le zone più delicate della macchina.
