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Tag Archives | radio

Annunciati alla fine di gennaio e in arrivo nei negozi di modellismo di tutto il mondo in queste settimane la Team Associated ha pubblicato un video dove possiamo vedere in azione il Reflex DB10 buggy e il Trophy Rat Truck in scala 1/10. Entrambi i modelli sono basati sul progetto del truck SC10 vincitore di nove titoli R.O.A.R. e vengono venduti in versione RTR assemblati e pronti a correre.

Il telaio è realizzato in materiale composito con trasmissione a due ruote motrici e utilizza un regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie LiPo 2/3S, motore da 3300kV, servo con ingranaggi in metallo high torque e ricevente con DVC (Dynamic Vehicle Control) e giroscopio integrato per semplificare la guida ai neofiti nelle situazioni più difficili.

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La Team Magic ha presentato la versione rossa del monster truck brushless J-Star 6S. Il modello viene venduto in versione RTR assemblato e pronto all’uso con regolatore di velocità waterproof Hobbywing da 150A, motore brushless da 2250 kv compatibile con pacchi batterie LiPo 6S, servo per lo sterzo Savox con ingranaggi in metallo e carrozzeria con light bar a LED. La trasmissione a quattro ruote motrici utilizza tre differenziali con alberi di trasmissione in acciaio indurito.

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La Kyosho ha presentato le nuove Mini-Z FWD Front Wheel Drive con motore anteriore posizionato dietro l’asse frontale in configurazione midship. La nuova posizione del motore migliora il controllo dello sterzo del modello. Il telaio utilizza le stesse sospensioni della versione AWD Sport con sistema VCS sulla parte anteriore e ammortizzatori a puntone sul posteriore. L’elettronica è la stessa utilizzata nella versione AWD e la trasmissione può utilizzare il differenziale a sfere opzionale ed è compatibile con molte delle parti compatibili con il telaio AWD.

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Eccoci ad un nuovo post di tecnica rc che vi aiuterà a capire meglio il funzionamento e il setup dei leveraggi dell’acceleratore. Diamo per scontato che tutti dovrebbero avere un sistema meccanico di ritorno dell’acceleratore nelle macchine con motori a scoppio. Molti piloti lo hanno, ma non è detto che funzioni davvero, per una ragione o per l’altra. E’ importante fare un semplice test per verificarlo ed essere sicuri che, in caso di perdita di segnale della radio, la macchina rallenti e si fermi senza danni.

Tenete spente la radio e la ricevente quindi ruotate a mano il servo dell’acceleratore verso il massimo. Una volta lasciata andare la squadretta del servo la molla di ritorno dovrebbe riportare tutto sul minimo.

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La Team Magic ha iniziato la distribuzione della versione GREEN del monster truck E6 Raptor in scala 1/8. Il modello è venduto assemblato e pronto a correre con il regolatore di velocità ESC Hobbywing 150A waterproof accoppiato ad un motore brushless compatibile 6S da 2250kv, servocomando per lo sterzo Savöx con ingranaggi in metallo, Light Bar a LED sul tettuccio, tre differenziali con ingranaggi in metallo per la trasmissione a quattro ruote motrici, ammortizzatori Big Bore e wheely bar per gestire le potenti impennate del truck.

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La categoria delle touring car 1/10 è ricca di brand maggiori e minori che producono modelli molto competitivi. La Race Opt ha appena annunciato la nuova touring da competizione MTS FFV3 con trasmissione anteriore. Il telaio è venduto in kit di montaggio ed è basato sulla FFV2.

Il motore anteriore è stato spostato verso il centro del telaio di alcuni millimetri e conferisce al modello uno sterzo più equilibrato rispetto alla FFV2. Un altra novità è il nuovo ponte superiore altazo di 1 mm per aumentare l’effetto Flex del telaio e dare più trazione.

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I programmatori del famoso simulatore Virtual RC hanno annunciato che presto verrà rilasciata una nuova categoria all’interno del gioco. Questa nuova classe si basa su automodelli nitro da pista in scala 1/8 con due differenziali, motore .21 e gomme rubber tyres con il risultato di portare un nuovo stile di guida nel gioco. La categoria sarà chiamata GT3 e verrà resa disponibile in-game dalla metà di novembre.

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