Per commemorare gli 80 anni di produzione la giaponese OS Engines ha prodotto la versione Platino e Oro del motore OS MAX-11AX. Il motore ha una cilindrata di 1.79cc e sviluppa una potenza di 0.31ps a 18.000 giri al minuto e un range di utilizzo che parte dai 2.500RPM. Entrambi i motori costano 80.000 Yen, circa 700 Euro. In basso altre immagini dei motori e un video che li mostra nel dettaglio.
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Di RcHeli - Aeromodellismo, Motori, O.S.
Ecco un nuovo video di presentazione del motore a due tempi OS Engine GGT10 classe 40 per aeromodelli radiocomandati. Il motore viene venduto con scarico con silenziatore E-3071, nuova pompa carburante PD-08 che garantisce un afflusso di carburante costante durante il volo a prescindere dalla posizione del serbatoio e candeletta G5. Il GGT10 sviluppa una potenza di 1.58 cv a 10.000 giri e pesa completo di scarico 561 grammi.
Di SpeedoStar - Motori, O.S., Radiosistemi
La OS Engine ha annunciato le versioni combo dei motori T1201, R2102 e B2101 che includono collettore e scarico per ottenere il massimo da questi propulsori. Il primo è il T1201 per touring car 1/10 e viene venduto con il sistema di scarico T-1070SC L52. Il motore ha una cilindrata di 2.1 cc, una potenza di 1.75 PS a 35.000rpm, una velocità di rotazione dai 5.000 ai 45.000r giri al minuto e un peso (solo motore) di 223 grammi.
La OS Engines per celebrare la vittoria del Campionato del Mondo IFMAR 1/8 Buggy 2014 corso in Italia a Giardini Naxos ha annunciato l’edizione limitata del motore OS Speed B2101 utilizzato Ty Tessmann. Le caratteristiche del motore sono identiche alla versione originale. I cambiamenti sono la testata del motore di colore naturale con incisi vari loghi e la firma di Tessmann (che trovate anche sul carter e scarico) e un riduttore carburante da 5,8 millimetri identico a quello usato nel mondiale.
Alla fine di settembre la OS Engine inizierà la distribuzione del nuovo motore nitro OS Speed B2101 per buggy in scala 1:8. Il motore ha una cilindrata di 3.46cc con una potenza di 2.65 ps a 34.000 giri al minuto per un massimo di 42.000 rpm. Fra le caratteristiche principali troviamo un baricentro molto basso per migliorare la manegevolezza del modello, albero motore con rivestimento DLC e carburatore 21J a 3 aghi con venturi da 6 e 6,5mm.
Di SpeedoStar - Automodellismo, Gare, Video
Dal 24 al 27 luglio a St. Louis in Missouri si è svolta l’ottava edizione del Futaba/OS Engine Nitro Challenge: una delle più interessanti competizioni di automodellismo offroad a scoppio degli Stati Uniti. A settembre poi seguirà la The Futaba Electric Challenge che si terrà presso la pista Leisure Hours di Joliet (Illinois).
Motore OS Speed R2101 per automodelli onroad 1/8
09 Apr 2014
Ecco il video di presentazione dello Speed R2101 il motore da competizione della OS che ha debuttato l’anno scorso durante il Campionato del Mondo 1/8 2013. Questo propulsore è l’evoluzione del 21XZ-R vincitore del campionato nazionale giapponese del 2013 con il pilota Takaaki Shimo.
Video Fun Fly 2014 Las Vegas: Align Trex 700 DFC
05 Apr 2014
Di RcHeli - Align, Elimodellismo, Video
Ecco un video girato durante il Fun Fly 2014 di Las Vegas con la session di volo di Alan Szabo Jr con il Trex 700 DFC motorizzato nitro. L’elicottero nel filmato monta il motore a scoppio OS Engine 105VP e utilizza miscela con 23.5% di nitro.