menu alto

Tag Archives | nitro

spower-s6-pro-tuned-21

Fra le novità di questi giorni la Sworkz (distribuita in Italia da Electronic Dreams) ha presentato il nuovo motore da competizione 1/8 off-road SPower S6 Pro Tuned .21. Il motore è adatto a buggy e truggy, la cilindrata è la classica 3,49cc con una potenza di 2,6hp a 33.000 RPM (giri al minuto), 5 porte più due Bypass, un range di utilizzo che va dai 3.000 ai 40.000 RPM e un peso di 350 grammi. Fra le novità caratteristiche troviamo un nuovo albero motore da 14 mm equilibrato, un design del carter più grande e una nuova biella e pistone alleggeriti.

Continua a leggere

immagine non disponibile
immagine non disponibile
immagine non disponibile
Slider

xbg-e383a9e382a4e382ade383aaefbd87efbd94

La Tamiya ha annunciato che nel mese di dicembre inizierà la distribuzione della XBG Raikiri GT sul telaio nitro TG10-Mk.2 FN. Il telaio utilizza una trasmissione 4WD a cardano e viene con fornito con il motore a scoppio FS-12FN con avviamento elettrico, serbatoio da 75cc e il set EXPEC GT-II che include il radiocomando digitale Tamiya 2.4GHz con ricevente a 3 canali, servi e box batterie.

Continua a leggere

team-losi-8ight-t-4wd-nitro

Dopo il video della nuova versione RTR del buggy 8IGHT ecco il filmato promo della versione Truggy 8IGHT-T venduta pronta a correre. Il Team Losi 8ight-T ha vinto diversi campionati ROAR e adesso viene fornito in versione RTR con radiocomando Spektrum DX2E DSM motore Dynamite.28 nitro con sistema di avviamento a strappo, scarico a risonanza, serbatoio da 150cc, servo Spektrum S605 per sterzo,  S6010 per l’acceleratore, batteria Dynamite NiMH da 1600mAh 6V e 4 stilo per la radio.

Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, alberi cardanici universali sull’anteriore, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

Continua a leggere





La Horizon Hobby ha pubblicato il video promozionale della nuova versione pronta a correre del buggy Team Losi 8IGHT a scoppio. Il modello ha la stessa geometria della versione 3.0 e viene venduto in configurazione RTR ad un prezzo contenuto con radiocomando Spektrum DX2E DSMR, batteria Dynamite NiMH da 1600mAh e 4 stilo per la radio. Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

losi-rtr-1_8-8ight-4wd-nitro-buggy-10

Il motore installato sul telaio è un Dynamite.21 nitro con sistema di avviamento a strappo e scarico a risonanza mentre la parte elettronica include un servo Spektrum S605 per sterzo e uno Spektrum S6010 per l’acceleratore (entrambi waterproof e con ingranaggi metallo).

Continua a leggere

shepherdveloxv8wc

Per celebrare la vittoria del Campionato del mondo IFAMR 1/8 On-Road 2015 di Simon Kurzbuch, la Shepherd ha annunciato la versione WC della Velox V8. Il kit di montaggio viene venduto con tutte le parti opzionali utilizzate durante il campionato del mondo. Fra queste troverete il nuovo modulo di ingranaggi 0.8 utilizzato da Kurzbuch in forma di prototipo durante il mondiale Brasiliano che alleggerisce del 20% il vecchio modulo, un nuovo supporto delle barre antirollio, bulkheads posteriori più resistenti, cuscinetto della trasmissione a cinghia più grande e altre parti che migliorano la durata della trasmissione e la rendono più fluida.

Continua a leggere





bergonzoni-showgame-rsv4-1

La Bergonzoni azienda italiana specializzata nella micro-meccanica di precisione ed in particolare nella produzione di automodelli radiocomandati, motori a scoppio, componentistica ed accessori per modellismo RC ha annunciato che è in lavorazione un nuovo buggy da competizione in scala 1/8. Il modello nasce dalla collaborazione con Alessio Lucini, ingegnere meccanico e CEO della ShowGame. Il modello si chiamerà RSV4 e sarà un progetto completamente nuovo e non un’evoluzione della buggy R1.

hobao-racing-hyper-vt-rtr-3

Annunciata alla fine di luglio la HoBao ha presentato ufficialmente la nuova Hyper VT 1/8 GT in versione RTR nitro e brushless. La versione a scoppio potrà essere acquistata scegliendo fra tre motori: Hyper .21, .28 e .30 mentre la versione elettrica viene fornita di motore brushless da 2000kv abbinato a un regolatore da 100 o 150 Amp a scelta. Entrambi i modelli hanno il telaio realizzato in alluminio, servi waterproof, ammortizzatori filettati da 17mm, torri delle sospensioni sempre in alluminio con diversi punti di setup, sway bar anteriore e posteriore e gomme slick. La versione a scoppio utilizza un serbatoio da 150cc e trasmissione a due velocità

Continua a leggere