La Radiosistemi ha annunciato il nuovo motore OS Speed Riccardo “Ufo” Rabitti Edition. Si tratta di una versione speciale dei propulsori Speed. Anche l’occhio vuole la sua parte e oltre a prestazioni migliorate questo motore “Made in Japan” ha un look veramente cool (realizzato ovviamente dai ragazzi di Bittydesign).
La REDS Racing ha presentato le versioni 2012 dei motori per Buggy 1/8 (R series), migliorati in affidabilità, consumi e prestazioni. Il motore di punta R5Tuned è stato equipaggiato con il carburatore a spillo lungo, peraltro già usato nel motore R5. Il carburatore a spillo lungo garantisce un’erogazione di potenza più lineare e bassi consumi di carburante. Il carburatore a spillo corto rimane ancora disponibile come optional.
La Picco ha presentato la versione 2012 del micromotore a scoppio Torque .21 EDO Modified con prestazioni ancora più performanti del precedente modello. Il motore è stato modificato con una serie di accortezze che migliorano consumi, affidabilità e prestazioni. Fra le novità troviamo un albero motore alleggerito, pistone in lega, una nuova testata e carburatore in materiale composito con venturi da 8 e 9mm. Il Picco Torque .21 EDO Modified ha una cilindrata di 3,49cc, 7 porte più 2 bypass e sviluppa una potenza di 2,85 hp a 37.000 giri per un peso totale di 335 grammi.
La Thunder Tiger distribuita in Italia da SabattiniCars sta per rilasciare il nuovo motore a scoppio RedLine 56 per elicotteri classe 50. Il motore è l’evoluzione del RedLine 53 ed è disegnato per offrire maggiore potenza e coppia per le massime performance durante volo acrobatico. In basso un test di volo del motore RedLine 56 montato sull’elicottero x50 eseguito da Alon Barak.
07 Mar 2011
La Grossi Engines ha pubblicato su YouTube un filmato con il montaggio in 3D del carter, testata Air Cooled e sistema di raffreddamento a liquido del motore nitro Ascari 3,5cc per buggy in scala 1/8.
Electronic Dreams ci segnala l’esclusiva italiana sulla distribuzione dei motori Vox Engines. Al momento sono disponibili sei differenti modelli in varie fascie di prezzo come i motori Otto V.1 Eco e Otto C.1 Cross (prezzo consigliato 149 Euro) fino ad arrivare all’Otto V.1 FT 3,49cc da competizione con 2,7 hp di potenza e 38.000 giri al minuto da 448 Euro. In basso la locandina promozionale con i modelli disponibili, caratteristiche e prezzi.
La Reds Racing ha presentato il nuovo micro motore a scoppio XRK21 disegnato per le competizioni in condizioni che richiedono il minimo consumo di carburante. Il motore è stato sviluppato per piste caratterizzate da corti rettilinei e continue accelerazioni. L’elevata affidabilità e la facilità di carburazione lo rendono perfetto per le gare di buggy 1/8 off road.
Grazie al particolare timing delle luci di aspirazione, allo scarico stretto e all’utilizzo di venturi da 6.5 mm, l’XRK garantisce consumi di carburante ridottissimi senza penalizzare le prestazioni.
L’italiana Vox Engines ha prodotto la prima serie di motori da competizione OTTO dedicata alla categoria 1:8 On Road. Il Vox OTTO V.1 è il frutto di una combinazione di tecnologia costruttiva e di un dimensionamento delle parti che consente una migliore distribuzione dei pesi della testata senza trascurare il raffreddamento che la stessa concede in maniera nuova anche al corpo candela. I componenti interni sono il risultato di uno sviluppo attento sia sotto il profilo costruttivo sia sotto il profilo dei materiali utilizzati con una cura particolare adoperata in fase di assemblaggio di tutti i componenti.
