Ecco un video con Adrien Bertin Campione del Mondo nelle categorie 1/8 e 1/10 e project manager della Team Orion che ci mostra come controllare lo stato del vostro motore e quali sono le cose importanti da verificare per capire se è tutto a posto e siete pronti ad affrontare una gara.
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Un’altra novità che presto sarà disponibile presso la Kyosho è la nuova versione del motore a scoppio Team Orion CRF Discovery ABO 3 P EvoII Club. Il motore è l’evoluzione in versione economica di quello utilizzato nel 2009 da David Ronnefalk per vincere il Campionato Europeo Buggy “B”. Fra le caratteristiche troviamo una cilindrata di 3,5cc, 3 porte, carburatore a due aghi con la possibilità di utilizzare differenti tipi di venturi, albero motore SG e testata alleggerita.
La Team Orion ha pubblicato un filmato dedicato alle fasi di produzione dei motori nitro per automodellismo CRF. Nel video i vari passaggi sulla lavorazione dei pistoni, bielle, carter, incisioni al laser e gli accurati controlli che garantiscono la qualità di questi motori che hanno collezionato molte vittorie fra le quali l’ultimo Campionato del Mondo IFMAR Buggy vinto da Cody King.
Nelle scorse settimane abbiamo parlato più volte di Michael Vincent grazie ai video e immagini di Darryl McDaniels dei RUN DMC e del Sexy Radio Control Model Party di Hollywood. Oggi è arrivato il comunicato della Orion che annuncia l’ingresso di Michael nel proprio team.
E’ finito il sesto round di qualifiche del Campionato del Mondo IFMAR 2010 per buggy 1/8 nitro. Jared Tebo (Kyosho MP9/Orion/Aka) oltre ad aggiudicarsi il giro più veloce in pista continua a mantenere il primo posto seguito dal vincitore degli scorsi mondiali Atsushi Hara (Hot Bodies D8/OS Engine) in seconda posizione e Adam Drake (USA) (Losi 8ight 2.0/Novarossi).
Classifica Top 16: IFMAR Campionati del mondo 1/8 Buggy 2010 Pattaya
1. Jared Tebo (USA) – Kyosho/Orion/Aka
2. Atsushi Hara (JPN) – Hot Bodies/OS Engine
3. Adam Drake (USA) – Losi/Novarossi/Losi
