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Tag Archives | Aerografia

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Ecco la seconda parte della guida nostra guida per iniziare ad utilizzare l’aerografo. Per leggere la prima parte clicca qui. Prima di rischiare di rovinare una carrozzeria da cinquanta e passa euro, fate qualche prova. Usate qualche vecchio avanzo di lexan o una vecchia carrozzeria. Provate a fare dei cerchi, dei punti e delle linee.

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Cerchi: in senso orario e antiorario.
Punti: Piccoli e grandi.
Linee Orizzontali: da sinistra a destra e viceversa
Linee verticali: dal basso verso l’alto e viceversa.

Non effettuate mai la prima spruzzata direttamente sulla superficie su cui dovete lavorare. Il primo soffio, di solito, è carico di vernice e può provocare gocce e fastidiose colature.

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Siete i migliori verniciatori con bombolette spray del vostro quartiere, tutti vi dicono che le vostre carrozzerie sono molto belle, ma sapete che manca un certo “qualcosa”. Siete passati dal nastro per carrozziere alle maschere liquide, sapete sfumare i colori, ma qualcosa ancora non va. Probabilmente state cercando un altro livello di dettaglio, un livello che le bombolette non possono darvi. Ebbene sì, è il momento di passare all’aerografo.

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Che aerografo scelgo?

Il primo trucco per ottenere delle carrozzerie strepitose sta nell’usare un aerografo a doppio stadio, quelli a singola azione lasciamoli ai decoratori di torte (senza offese visto che qui in redazione siamo grandi amanti del cake design).Premendo sul grilletto si può agire direttamente sullo spessore del getto, garantendo un enorme possibilità di espressione. Solitamente i kit sono inclusivi di getti e inserti di diverse misure, così come serbatoi e condotti vari.

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