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Lo scorso fine settimana sul tracciato Balocco Off-Road in provincia di Vercelli (Piemonte) si è conclusa la terza prova del Campionato Italiano AMSCI Buggy Nitro 1/8. Sul gradino più alto del podio Expert troviamo Davide Ongaro (Team Associated) seguito in seconda posizione da Marco Baruffolo (Xray) e Andrea Trevisan (Mugen) al terzo posto.

Nella categoria F1 il vincitore è stato Giovanni Camamo (Agama) segutio da Alessio Arioli (Kyosho) e Daniele Carrara (Hot Bodies).

Grazie ai risultati delle prime tre prove Davide Ongaro si è assicurato il titolo di Campione Italiano 2018 nella categoria Buggy Nitro 1/8. In basso la classifica dei primi 12 piloti della categoria Expert e F1 e le informazioni sull’ultima prova di campionato di settembre.

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Lo staff di RCMX ha annunciato il nuovo campionato mondiale RCGP. Questo campionato punta a diventare l’equivalente della MotoGP e Formula Uno per l’industria dell’automodellismo radiocomandato. Il campionato sarà dedicato ai piloti professionisti con l’intento di promuovere, migliorare e aiutare a crescere il nostro amato hobby. Nel 2018 questo progetto sarà virtuale e verrà semplicemente creato un database a punti che classificherà i piloti nel mondo per preparare la prima edizione di questo GP che si correrà nel 2019. La stagione consisterà in 5 o 6 eventi che verranno corsi fra Europa, Asia e America da marzo a ottobre.

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In Australia nella città di Perth si è concluso il warm-up del Campionato del Mondo IFMAR 2018 Buggy 1/8. All’evento hanno partecipato piloti professionisti provenienti da tutto il mondo. Il vincitore di questo warm-ip è stato David Ronnefalk della Hot Bodies aggiudicandosi il primo posto e il giro più veloce in pista (TQ). Al secondo posto di questa classifica non rilevante al fine dei risultati del campionato ma indicativa sulle prestazioni dei piloti e modelli troviamo Kyle Ward-Mcbride (Team Associated) e Elliott Boots (Kyosho) al terzo posto. In basso la classifica dei primi 15 piloti.

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ARRMA ha pubblicato un nuovo video del truck Kraton 6S BLX in scala 1/8. Questo truck viene venduto in versione RTR assemblato e pronto a correre ed è compatibile con pacchi batterie 6S. La versione 2018  ha ricevuto alcune modifiche per migliorare performance e la longevità delle parti. Fra queste troviamo un nuovo montante servo, box radio sigillato, ammortizzatori con alberi da 4mm e bulkhead e paratie laterali del telaio irrobustite.

Oltre alle novità elencate sopra la carrozzeria ha un nuovo tema e un nuovo alettone posteriore High Down-Force.

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La Shepherd ha annunciato il nuovo automodello elettrico Velox E8 4S in scala 1/8. Il modello è basato sul progetto della Velox V8 ed è sviluppato per rispondere alla domanda di abbassare i prezzi mantenendo alte prestazioni. Rispetto alla versione nitro troviamo una nuova piastra radio per alloggiare due pacchi batterie shorty 2S e il regolatore di velocità.

Le batterie sono posizionate al centro del telaio per migliorare il bilanciamento generale del modello allontanate dalla trasmissione migliorando la trazione generale. Il regolatore di velocità montato direttamente sul telaio lo rende accessibile e ben ventilato.

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ARRMA ha pubblicato un nuovo video promozionale dedicato al truggy brushless Ready to Run Talion 6S. Il modello è venduto assemblato e pronto a correre con elettronica brushless e radiocomando. La velocità massima che può raggiungere il Talion 6S è di oltre 110 km/h.

Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici e monta un regolatore di velocità da 150 Amp BLX185 compatibile con pacchi batterie 6S con connettori XT90 abbinato al potente motore brushless BLX da 2050kV, servo con ingranaggi in metallo ADS-15M da 15 kg/cm e ricevente waterproof.

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