Il mese prossimo Kyosho inizierà la distribuzione di una nuova Mini-Z RWD con la carrozzeria replica della McLaren P1 GTR in versione Readyset. Il modello è venduto assemblato e pronto all’uso con radiocomando Syncro KT-531P FHSS. Il telaio RWD ha un sistema di trasmissione aggiornato rispetto alle MR-03 e un nuovo circuito che migliora il controllo e la velocizza lo sterzo.
Dopo i cavi in argento della Hiro Seiko cosa ne pensate di una Mini-Z con connettori placcati in oro? Fra le novità in arrivo dalla Kyosho troviamo il nuovo telaio FWD SP con connettori per batterie e motore placcati in oro. Questo nobile metallo offre una minore resistenza, abbassa le temperature e migliora le prestazioni.
Il mese prossimo Kyosho inizierà la distribuzione della nuova Mini-Z FWD con la carrozzeria replica della Renault MEGANE R.S. (in giallo e arancio). Il telaio utilizza una trasmissione con motore anteriore posizionato dietro l’asse frontale in configurazione Midship, migliorando lo sterzo e il controllo della traiettoria del modello.
Le sospensioni sono le stesse della versione AWD Sport, con sistema VCS sulla parte anteriore e ammortizzatori a puntone sul posteriore.
Fra le novità presentate in questi giorni da Kyosho troviamo la Mini-Z MR-03 EVO in scala 1/28. Questa variante del telaio MR-03 ha un nuovo design della parte anteriore e permette di utilizzare una ricevente compatibile con i radiocomandi Futaba, Sanwa e Ko Propo.
Presso la Kyosho Italia sono disponibili due nuove versioni Mini-Z RWD con la carrozzeria della Honda NSX Valencia Pearl in blu e rosso. Il modello è venduto pronto a correre con il radiocomando Syncro KT-531P con sistema di trasmissione FHSS. Il telaio RWD con un nuovo sistema di trasmissione rinnova il concetto delle MR-03 rendendo il modello ancora più user friendly grazie al nuovo circuito che migliora il controllo e la velocizza lo sterzo.
Il radiocomando Syncro KT-531P FHSS fornisce tutte le opzioni base necessarie con trim dello sterzo e acceleratore, doppia regolazione dell’angolo di sterzata e modalità di allenamento che limita la velocità per i neofiti.
Durante lo Shiuzoka Hobby Show la Kyosho presenterà un nuovo supporto motore in alluminio per le Mini-Z MR-03 (MM2). Le parti principali sono realizzare in modo da garantire rigidità e bilanciare il peso a sinistra e destra. Il supporto inoltre permette la regolazione dell’ingranaggio grazie ad un sistema di scorrimento. Insieme al supporto motore verranno annunciati anche un nuovo ammortizzatore e una nuova frizione.
A giugno la Kyosho inizierà la distribuzione della Mini-Z RWD con telaio in configurazione W-MM e la carrozzeria replica della Audi R8 LMS di colore bianco. Il modello sarà venduto in versione Readyset assemblato e pronto all’uso con il radiocomando Syncro KT-531P FHSS a 2,4 GHz con funzioni di trim dello sterzo, trim motore e controllo LED. Inoltre sul radiocomando possono essere impostate 2 modalità: allenamento che limita la velocità dell’auto per un facile apprendimento e normale.
L’elettronica utilizza un nuovo programma che rende le prestazioni più lineari, migliora lo sterzo e come nei precedenti modelli può installare il giroscopio opzionale (MZW431). La trasmissione è completa di 7 cuscinetti a sfera, mentre le sospensioni anteriori utilizzano il sistema VCS che rende regolabile l’angolo del camber con la corsa di sospensione.
A aprile la Kyosho inizierà la distribuzione della Mini-Z MR-03 RWD con la carrozzeria replica della Mclaren F1 GTR in versione solo automodello e readyset con radiocomando Syncro KT-531P. Il modello utilizza l’ultima versione dell’elettronica aggiornata sul telaio MR-03 che migliora il software di controllo rendendo lo sterzo più veloce e preciso. Il telaio monta il sistema di sospensioni anteriore VCS (Variable Suspension Camber) che permette di regolare la campanatura e la corsa.
