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A febbraio inizierà la distribuzione della versione v5 del buggy elettrico a quattro ruote motrici Team Durango DEX410 (distribuito in Italia da Safalero). Il modello ha ricevuto diversi cambiamenti come un nuovo telaio con passo più lungo per migliorare la stabilità e la possibilità di utilizzare batterie LiPo Shorty in differenti configurazioni per modificare la distribuzione dei pesi del modello. Anche la geometria delle sospensioni posteriori ha subito un restyle per aumentare il grip.

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La radio Cockpit SX, distribuita in Italia dalla Safalero, rappresenta l’evoluzione della piattaforma entry level della tedesca Multiplex ed eredita la tecnologia utilizzata nell’ammiraglia Profi TX. La nuova Cockpit SX infatti è dotata dell’antenna IOAT che ottimizza la trasmissione in 2,4Ghz e monta stick estremamente simili alla Profi per il massimo del comfort e della precisione.

Al centro di questo radiocomando c’è un ampio touchscreen a colori da 3,5″ (risoluzione 320×240) che permette di gestire e  programmare tutte le funzioni della Cockpit SX. Lo schermo ha una buona leggibilità anche alla luce del sole e cambia il suo contrasto a seconda delle condizioni di luce.

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A breve la Team Durango (distribuita in Italia da Safalero) inizierà la distribuzione della versione V3 del buggy DEX210 in scala 1/10. Il modello progettato per le competizioni viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica. Il telaio è pieno di possibili setup a partire dalla posizione del motore dove potrete scegliere la configurazione posteriore (RM) e posteriore avanzata (MM) e tre differenti regolazioni per le batterie dove potrete usare i tradizionali Stick Pack oppure i Saddle Pack o le nuove Shorty LiPo.

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La Absima che distribuisce gli automodelli Touring a marchio TeamC annuncia di aver ingaggiato il pilota pugliese Antonio Pietroforte come proprio pilota Touring. L’esordio nella Gara di Beneficenza ha visto segnare Vittoria, pole e giro più veloce di Antonio Pietroforte che a caldo commenta di essere entusiasta del modello sia per la velocità che robustezza ed affidabilità. Il pilota si è altresì dichiarato molto sorpreso positivamente del nuovo radiocomando adottato: il nuovo Linx 4s Hitech distribuito da Safalero che lo ha scelto come tester per la sua radio di punta.

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Presso la Safalero è disponibile il convertiplano radiocomandato Flyzone CL-84 “Dynavert”. Questo aeromodello presentato lo scorso anno alla fiera del giocattolo di Norimberga permette decolli e atterraggi verticali e una volta in volo può inclinare le ali e volare come un normale bimotore. L’aereo è venduto assemblato e pronto al volo con sistema di giroscopi, 3 motori brushless, regolatori e tutti i servi già inclusi e installati. Per iniziare a volare dovrete munirvi di radiocomando a 6 canali con ricevente e una batteria LiPo da 4S 14.8V 2200mAh (suggerita dal produttore).

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Nuovo video con protagonista la nuova versione del Traxxas Stampede VXL. Questo monster truck, distribuito dalla Italtrading, monta la nuova ricevente Link con sistema TSM “Traxxas Stability Management” che fornisce un migliore controllo del modello effettuando piccole correzioni di stabilità per rendere la guida dello Stampede ancora più semplice e divertente.

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Il PulseTec 2006D dell’americana Hobbico è un nuovo caricabatterie con alimentazione AC/DC potente e compatto. Ogni canale è in grado di caricare in modo indipendente batterie LiPo/LiFe/LiIon da 1 a 6 elementi, batterie NiMH/NiCd da 1 a 16 elementi e batterie al Piombo da 2 a 24V. Il PulseTec 2006D è in grado di caricare con una corrente di 0,1 a 8,0Amp (potenza max 100W) e scaricare da 0,1 a 5,0Amp (potenza max 20W) per ogni canale.

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Siamo quasi a dicembre e il Natale è alle porte quindi la Hobbico (distribuita in Italia da Safalero) ha deciso di postare il primo di una serie di video dedicati al simpatico “Proto“: il piccolo drone Elfo! Mi sembra una bella idea per ricordarci di scrivere in tempo a babbo natale per essere sicuri di trovare sotto l’albero i nostri modelli radiocomandati preferiti!

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